Løsningen på høytemperaturstigningen til sprøytestøpemaskinen

1. Årsaker til høytemperaturstigningen til sprøytestøpemaskinen

(1) Volumet på drivstofftanken er for lite, varmeavledningsområdet er ikke nok, og kjøleenheten er for liten i kapasitet.

(2) Det kvantitative pumpeoljetilførselssystemet som velger oljepumpekapasiteten i henhold til hurtighastigheten vil føre til at det meste av overskuddsstrømmen renner over fra avlastningsventilen under høyt trykk og genererer varme under drift.

(3) Hvis tømmekretsen i systemet svikter eller tømmekretsen ikke er satt opp, kan ikke oljepumpen tømmes når den slutter å fungere, og hele strømmen til pumpen renner over under høyt trykk, noe som resulterer i overløpstap og varme, som resulterer i temperaturøkning.

(4) Systemrørledningen er for tynn og for lang, bøyningen er for mye, og det lokale trykktapet og trykktapet langs prosessen er stort.

(5) Komponentnøyaktigheten er ikke nok og monteringskvaliteten er dårlig, og det mekaniske friksjonstapet mellom relative bevegelser er stort.

(6) Det matchende gapet til de matchende delene er for lite, eller gapet er for stort etter bruk og slitasje, og den interne og eksterne lekkasjen er stor, noe som resulterer i et stort volumtap, for eksempel en reduksjon i den volumetriske effektiviteten til pumpen og en rask temperaturøkning.

(7) Arbeidstrykket til det hydrauliske systemet er justert mye høyere enn det faktiske behovet. Noen ganger er det fordi tetningen er for tett, eller fordi tetningen er skadet og lekkasjen øker, at trykket må økes for å fungere.

(8) Temperaturen i klimaet og driftsmiljøet er høy, noe som fører til at oljetemperaturen stiger.

(9) Oljens viskositet er feil valgt. Hvis viskositeten er stor, vil den viskøse motstanden være stor. Hvis viskositeten er for liten, vil lekkasjen øke. Begge forholdene kan forårsake varmeutvikling og temperaturøkning.

2. Behandlingsmetode for høy temperaturøkning av sprøytestøpemaskin

(1) I henhold til forskjellige belastningskrav, kontroller og juster trykket på avlastningsventilen ofte for å gjøre den akkurat riktig.

(2) Rimelig valg av hydraulikkolje, spesielt oljeviskositet, når forholdene tillater det, prøv å bruke en lavere viskositet for å redusere viskositetsfriksjonstapet.

(3) Forbedre smøreforholdene til bevegelige deler for å redusere friksjonstap, noe som bidrar til å redusere arbeidsbelastning og varmeutvikling.

(4) Forbedre monteringskvaliteten og presisjonen til hydrauliske komponenter og hydrauliske systemer, kontroller strengt monteringsklaringen til beslagene og forbedre smøreforholdene. Tetningsmaterialet med en liten friksjonskoeffisient og den forbedrede tetningsstrukturen brukes for å redusere startkraften til den hydrauliske sylinderen så mye som mulig for å redusere varmen som genereres av det mekaniske friksjonstapet.